Корзина
31 отзыв
+380(66)163-96-67

Интернет-магазин «Ножеман»

Устройство бинокля

Устройство бинокля

27.09.16

Бинокль – это оптический прибор, с помощью которого производится наблюдение за удаленными объектами. Бинокль состоит из двух соединенных вместе зрительных труб, благодаря чему изображение получается стереоскопическим. Это делает наблюдение более комфортным и позволяет более точно оценить величину объекта и расстояние до него, а поскольку наш мозг приспособлен обрабатывать информацию максимально эффективно тогда, когда она поступает от обоих глаз, в бинокль можно разглядеть объект более детально, чем в зрительную (подзорную) трубу той же кратности.

Бинокли с призмами Porro

Бинокли преимущественно изготовляются в 2х основных системах, связанных с укладкой призм. Более простая и более популярная система называется система Porro (от фамилии ее открывателя Игнасио Порро). В этой конструкции призмы заложены таким образом, что ось объективов находится на иной линии, чем ось окуляров. С одной стороны, это можно трактовать как недостаток, потому что бинокль становится шире. С другой стороны, большее расстояние между объективами создает большую 3х-мерность полученных изображений. Призмы системы Porro легче  в производстве и  закладывании внутрь бинокля. Их использование, благодаря применению так называемого явления полного внутреннего отражения, вызывает то, что потери света на целой системе призм практически равняются нулю (если не учитывать поглощения света стеклом). 

Бинокли с призмами Roof

Во второй системе, которая называется крышеобразной (Roof), объектив, а также призмы и окуляр выставлены на одной линии. Благодаря этому,  строение бинокля более узкое  чем в системе Porro. Это преимущество может быть важно для, например, любителей экстремальных видов спорта, альпинистов, охотников или орнитологов, которые много передвигаются  с биноклем по лесу или в горах и ценят его небольшие размеры. Цена меньшего габарита - большая сложность оптики по сравнению с системой Porro. Пучок света в крышеобразной системе сначала разбивается на два, а позже опять складывается в один. Чтобы это сделать хорошо и избежать фазового смещения, которое уменьшает контраст и разрешение полученных изображений, оптические элементы в системе Roof должны быть наивысшего качества. Но это конечно же отражается на цене. Бинокль типа Roof, который дает изображение такого же качества как бинокль типа Porro, стоит в 1,5 раза дороже.

Porro-бинокль и Roof-бинокль.

Для самых качественных биноклей призмы изготавливают из оптического стекла ВАК-4. Бинокли более низкой ценовой категории могут иметь призмы из стекла ВК7.

                              Основные параметры биноклей

Диаметр объектива: обычно эти параметры указываются на корпусе бинокля, например «10×40».

  • Первое число «10» — это кратность, оно сообщает нам о том, что с помощью этого бинокля мы сможем увидеть изображение объекта в 10 раз больше (в угловой мере), чем при наблюдении невооружённым глазом.
  • Второе число «40» показывает входную апертуру объектива в миллиметрах или, упрощённо говоря, диаметр его передней линзы. Чем больше линза, тем больше света она собирает и даёт более яркое изображение.

Диаметр выходного зрачка

Диаметр выходящего светового пучка бинокля важен при наблюдениях в условиях сумеречного освещения. Если диаметр выходного зрачка бинокля будет меньше диаметра зрачка человека, максимальный потенциал чувствительности глаза, обеспечивающийся более широким зрачком человека, не будет задействован, что приведёт к более тёмному изображению нежели чем при наблюдении без такового бинокля. И наоборот, если диаметр зрачка человека не расширится до значения выходного зрачка бинокля, будет потеряна часть его светового потока (особенно это критично в отношении биноклей со зрачком 6 и более мм) и бинокль будет работать лишь в часть силы, аналогично биноклю с меньшей апертурой, но имеющим равнозрачковое (совпадение размеров зрачка бинокля и человека) увеличение при той же кратности.

Днём диаметр зрачка взрослого человека средних лет составляет 3—4 мм, тогда как ночью зрачок человека расширяется до 7 мм (до 9 мм у некоторых подростков 15 лет). С возрастом максимальный диаметр зрачка человека уменьшается, в среднем до 6,5 мм в 30 лет, 5,5 мм в 45 лет, и 4,5 мм в 80 лет.

Соответственно, для просмотра из бинокля в условиях сниженной освещённости требуются бинокли с диаметром выходного зрачка не ниже 4 мм, а в ночное время желательно 5-7 мм в зависимости от возраста.

Механизм фокусировки

Большинство призменных биноклей имеет центральную фокусировку. В этом случае резкость сначала настраивается для левого окуляра (левого глаза) путём поворота центрального барабана (колёсика) фокусировки; затем, при необходимости (если у наблюдателя разная острота зрения на левый и правый глаз) проводится подстройка правого окуляра. В дальнейшем перефокусировка бинокля на более близкие или далёкие объекты проводится только центральным барабаном. Существуют бинокли с индивидуальной, или раздельной фокусировкой каждого окуляра, то есть окуляры не связаны между собой механической системой. В этом случае каждая перефокусировка бинокля требует подстройки и левого, и правого окуляра. По такой схеме выполняются бинокли с дальномерной или угломерной шкалой, морские бинокли с герметичным корпусом, специализированные астрономические бинокли.

Некоторые бинокли не имеют механизма фокусировки как такового: оптическая система даёт условно четкое изображение от некоторого расстояния до бесконечности аналогично фотографическому объективу, настроенному на гиперфокальное расстояние, настройка на дальние и ближние предметы возможна только за счёт естественной способности глаз к аккомодации. К достоинствам биноклей с фиксированной фокусировкой можно отнести упрощение конструкции и, следовательно, удешевление, повышение надёжности из-за отсутствия движущихся частей и улучшенной влагозащищённости корпуса.

Вынесенная окулярная точка

Этот параметр позволяет смотреть в бинокль, не приближая глаз вплотную к линзе. Этот показатель важен для тех, кто носит очки и не может вплотную приблизить глаз к окулярам.

Стабилизация изображения

Относительно новая и модная «примочка».  Необходима только при работе на корабле, аэросъемках  в условиях нестабильной поверхности и большой кратности прибора.